产品特点:
DC/DC变换器作为新能源汽车供电系统的关键部件,用于将纯电或燃料电池系统的高压直流电降压为低压直流输出,为低压散热风扇及其他负载提供电能,同时为低压蓄电池充电。在主控制器的控制下输出电压稳定、转换效率高,可靠性高等、同时具备输入过欠压、输出过欠压、输出短路、输入防反接、过温等保护功能。
智能灵活:
灵活配置,适应多种动力电池规格及应用方式
支持整车故障诊断,通讯方式:CAN
尺寸小,质量轻,灵活适应多种车型
输入、输出、通信,各端口之间相互隔离,更加安全可靠
全数字化控制系统,算法灵活,充分发挥功率电路性能
最大转换效率达95%
输入、输出自带保护电路
型号 |
SDL6-500-24 |
SDL9-500-24 |
SDL12-500-24 |
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标称输入电压 |
500Vdc |
500Vdc |
500Vdc |
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输入电压范围 |
250Vdc-750Vdc |
250Vdc-750Vdc |
250Vdc-750Vdc |
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满功率输入电压范围 |
415Vdc-750Vdc |
415Vdc-750Vdc |
415Vdc-750Vdc |
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最大输入电流 |
16A(415V输入满载) |
24A(415V输入满载) |
32A(415V输入满载) |
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输入端放电时间 |
5min内电压下降≤60V |
5min内电压下降≤60V |
5min内电压下降≤60V |
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低压输出 |
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额定输出电压 |
27V |
27V |
27V |
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额定功率点效率 |
≥95% |
≥95% |
≥95% |
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额定输出电流 |
222.2A |
333.3A |
444.4A |
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额定输出功率 |
6kW |
9kW |
12kW |
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最大输出功率 |
6.6kW(峰值功率6min) |
9.9kW(峰值功率6min) |
13.2kW(峰值功率6min) |
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输出电压纹波(峰峰值) |
≤500mV |
≤500mV |
≤500mV |
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辅助电源 |
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辅助电源范围 |
12-36V |
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保护 |
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输入欠压保护 |
具备 |
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输入过压保护 |
具备 |
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输入过流保护 |
具备 |
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低压输出欠压保护 |
具备 |
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低压输出过压保护 |
具备 |
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低压输出过流保护 |
具备 |
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过温保护 |
具备 |
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输出短路保护 |
具备 |
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通讯故障保护 |
具备 |
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系统 |
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防护等级 |
/ |
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通讯接口 |
CAN-BUS、支持UDS诊断、BootLoader |
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工作温度范围 |
-40~85℃ (环境温度) |
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存储温度范围 |
-40~105℃ (环境温度) |
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冷却方式 |
水冷 |
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参考标准 |
GB/T 24347,GB/T 18488,GB/T 18384,QC/T 413,QC/T 895,GB/T 18655,GB/T 17619 |
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机械 |
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尺寸(长×宽×高) |
275×282×130 mm |
375×282×130 mm |
375×282×130 mm |
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参考重量 |
10kg |
13kg |
16kg |